跑跑卡丁车手游已经公测上线一段日子了，对于很多普通玩家来说那些高手视频中的技巧和酷炫的操作几乎是不可能完成的，那么对于我们这样的普通玩家，接下来会给出几点建议。
1.先不要管怎么和那些高手比，如果确实喜欢跑，那就慢慢磨练自己的技术。
如果新手玩家们现在漂移大部分都磕磕碰碰的话，建议先不要漂移，什么拖漂、双喷、点漂都不要管。
首先要做的是熟悉地图，别看地图多就怕了，先从最低级别的地图开始，比如森林木桶，城镇运河，别看都是四四方方的好像没什么技术含量
就那三四个直角弯，先熟悉好应该从哪里入弯，哪出出弯
记住过弯最基本的原则：外—内—外，从弯道外侧入弯，向内侧开，过了弯道中点后再次从弯道外侧出弯，这么做的好处是减小了过弯角度，大大减少了撞外墙的几率，会好开很多。
2.当真的熟悉地图之后(熟悉的意思是开的时候不用看小地图就知道前面的弯道是什么样的，可以直接做好入弯准备)，就可以开始尝试漂移了
这一步和上一步的区别，只是用漂移替代你原来过弯的动作，注意只是替代动作，路线还是一样的，依然是外—内—外，漂移的按法可以在教学里多熟悉
总的来说，应该先按方向键，再按漂移键，即先形成转弯方向的惯性，再进入漂移状态，漂移过程中注意用方向键控制漂移的幅度，最后依然在弯道外侧出弯。
这个阶段在直路上的时候就不要想着漂移了，正常开就好，另外如果担心过弯速度过快不好控制，就把攒的气用在直线上。
总的来说这个阶段主要是练基础漂移的感觉(其实最多的就是直角弯和U形弯两种)。
3.是练习地图捷径的走法。大部分高等级地图，都会有捷径，大部分捷径需要用漂移或者喷气状态才能过。
如果你不知道某个地图是否有捷径，就去看一下其他人跑的视频，注意和你跑的路线不一样的地方。
这个阶段其实还是解决“地图”的问题，对于这些捷径，需要漂移通过的，练习怎么漂，对于需要喷气通过的，则需要练习攒气—用气的节奏，保证到捷径的时候有气可用。
4.我也不能给出更多的建议了，主要是根据自己的特点调整地图的跑法，在力所能及的地方进行优化。
比如我就是不擅长断位(或者叫反向集气?)，那么直路上我就不漂，只在必要的时候点漂，比如我拖漂用得很溜，那就练习能否在尽量多的弯道用上，尽量每个弯都能集气。
总之这个阶段更多的是将对地图的熟悉和自己的习惯结合在一起来提高成绩。
5.多看别人视频，研究不同人的跑法，选择适合自己的部分，然后练习、提高成绩。
最后再给出一些其他方面的建议
关于驾照：最近大家都在说L2、L1驾照太难了，实在过不去，我的理解是，一个游戏做出难度区分其实是有益的，既给了初级玩家练习的空间和目标，也给了高级玩家更多的东西去挑战。
那么对于我们初级玩家来说，实在过不了驾照不考就是了，实际上并不会对游戏体验有太多的影响(无非是高级地图无法解锁，但现实是即使解锁了你也会跑得很痛苦)
完全可以在新手区和L3区玩，而且上面说的各种练习，也是在低等级区更好练(当然计时赛也可以，但总是一个人跑难免寂寞)。
关于买车：不要跟风去买棉花糖，如果实在手痒想花钱，花25买个通行证，拿个熊猫车也就行了，其实实际情况是免费能拿到的车已经足够普通玩家用了
比如K币可以买的创世、升到30级可以拿的紫色流星等等。
之所以这么说是因为开服这5天，跑了140多圈，基本每场都能遇到棉花糖，经常还是三四辆，但跑赢了我的棉花糖只遇到过一个(我用的是送的紫色流星和spyder)
所以对于大部分玩家来说，有没有好车并不是决定能不能跑赢的关键因素(当然如果目的就是想拥有，那就是另一个话题了)。
最后是关于心态。我自己的理解，跑跑最好玩的有两点，一是和别人比赛时那种紧张、拼搏、聚精会神、等着看谁先失误的感觉
二是自己越跑越好，每个图的成绩越来越好的成就感。
玩游戏嘛，是为了开心(或者至少是为了正向的体验)，如果喜欢这个游戏，玩得开心才是最重要的，而自己慢慢进步的感觉也是更好的。
P.S.道具赛当然也有另一种乐趣，不过道具赛也是需要对地图很熟悉的，这点和竞速其实差异不大。